РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

Дополнительная программа профессиональной переподготовки по профессии «Контролер технического состояния автомототранспортных средств»

Введено в действие

приказом №_____ от «___»___________20___г.

Кемерово 2019

Рабочая программа профессиональной переподготовки по профессии «Контролер технического состояния автомототранспортных средств» разработана в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Федерального закона от 29 декабря 2012 г. N 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации», на основании Правил разработки рабочих программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 1 ноября 2013 г. N 980, Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по дополнительным профессиональным программам, утвержденного приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 01 июля 2013 г. N 499.

1. ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА.

Образовательная программа профессиональной переподготовки по профессии «Контролер технического состояния автомототранспортных средств»

Содержание Образовательной программы представлено пояснительной запиской, учебно-тематическим планом, содержанием изучаемого курса, планируемыми результатами освоения примерной программы, условиями реализации образовательной программы, системой оценки результатов освоения образовательной программы, учебно-методическими материалами, обеспечивающими реализацию примерной программы.

Автономная некоммерческая организация Автошкола «Зеленая волна» (далее – Автошкола), реализующая программы дополнительного профессионального образования (программы повышения квалификации), осуществляет повышение профессиональных знаний специалистов, совершенствование их деловых качеств, подготовку их к выполнению новых трудовых (педагогических) функций.

Целью реализации программы является:

-переподготовка сотрудников автотранспортных предприятий, осуществляющих функции контролеров технического состояния автотранспортных средств.

- закрепление теоретических знаний, полученных при изучении базовых дисциплин;

- приобретение учащимися практических навыков и компетенций в сфере профессиональной деятельности;

- ознакомление с содержанием основных работ и исследований, выполняемых на предприятии или в организации по месту прохождения практики;

- усвоение приемов, методов и способов обработки, представления и интерпретации результатов проведенных практических исследований;

- приобретение практических навыков в будущей профессиональной деятельности.

Требования к результатам освоения программы

В результате обучения слушатель должен знать:

- нормативные акты по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта;

- нормативные акты в области безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте;

- устройство, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации автотранспортных средств и прицепов;

- технические требования, предъявляемые к транспортным средствам, возвратившимся с линии и после проведения ремонта их узлов и агрегатов;

- основы транспортного и трудового законодательства;

- правила и инструкции по охране труда, противопожарной защиты.

Уметь:

- контролировать техническое состояние автотранспортных средств и прицепов, возвращающихся на места стоянок с линии, а также после технического обслуживания и ремонта;

- осуществлять контроль за графиками проведения технического обслуживания и плановых ремонтов автотранспортных средств;

- оформлять техническую и нормативную документацию на повреждения и заявки на ремонт или устранение неисправностей с их соответствующей регистрацией;

- обеспечивать соблюдение норм расхода эксплуатационных материалов;

- организовывать доставку автотранспортных средств с линии (с объектов работ) на места стоянок в случаях аварии или дорожно-транспортных происшествий.

К контролеру технического состояния автотранспортных средств предъявляется одно из следующих требований: наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальности 23.02.03 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" без предъявления требований к стажу (опыту) работы; наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, входящим в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта", за исключением специальности 23.02.03 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта", с предъявлением требований к стажу (опыту) работы в области контроля технического состояния и обслуживания автотранспортных средств не менее одного года; наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального по специальностям, не входящим в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта", и диплома о дополнительном профессиональном образовании по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации контролера технического состояния автотранспортных средств. Требования к стажу (опыту) работы не предъявляются.

2. СОДЕРЖАНИЕ ПРОГРАММЫ. УЧЕБНЫЙ ПЛАН ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПЕРЕПОДГОТОВКИ КОНТРОЛЕРОВ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Категория слушателей – контролеры технического состояния автотранспортных средств. Срок обучения – 256 часов. Форма обучения – очная.

УЧЕБНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПЕРЕПОДГОТОВКИ

КОНТРОЛЕРОВ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

3.УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПЕРЕПОДГОТОВКИ КОНТРОЛЕРОВ

ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Раздел 1. Нормативно-правовое обеспечение деятельности по контролю технического состояния автотранспортных средств

1.1. Характеристика нормативных актов по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств

Характеристика нормативных правовых актов Российской Федерации по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств.

1.2. Характеристика нормативных актов в области безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте

Характеристика нормативных актов в области безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте.

1.3. Основы транспортного и трудового законодательства

Характеристика транспортного и трудового законодательства в сфере контроля технического состояния автотранспортных средств.

1.4. Правила и инструкции по охране труда и противопожарной защите

Характеристика правил и инструкций по охране труда в сфере контроля технического состояния автотранспортных средств. Характеристика правил и инструкций в сфере противопожарной защиты при осуществлении контроля технического состояния автотранспортных средств.

Раздел 2. Конструкция автотранспортных средств. Эксплуатационные свойства и надежность автотранспортных средств

2.1. Конструкция автотранспортных средств

Общая концепция автотранспортных средств. Классификация, функциональная структура и компоновка. Конструкция функциональных систем, узлов и агрегатов, дополнительного оборудования автотранспортных средств. Средства конструктивной безопасности (активной, пассивной, послеаварийной, экологической, пожарной).

2.2. Специальные вопросы конструкции автотранспортных средств

Конструкция специализированных, специальных автотранспортных средств и автопоездов. Особенности конструкций автотранспортных средств и перспективы их развития. Мототехника как специфический класс автотранспортных средств. Электронные и автоматические системы и устройства в конструкции автотранспортных средств.

2.3. Эксплуатационные свойства и надежность автотранспортных средств

Эксплуатационные свойства автотранспортных средств – основа процесса управления их техническим состоянием. Измерители и механизм их формирования (тяговая и тормозная динамичность, устойчивость и управляемость, топливная экономичность, проходимость и плавность хода, экологичность и эргономичность, вибрационные и акустические свойства, прочность).

Эксплуатационная надежность автотранспортных средств как сохраняемость эксплуатационных свойств в эксплуатации. Техническое состояние автотранспортных средств, природа отказов и неисправностей. Надежность средств конструктивной безопасности автотранспортных средств. Автотранспортные средства в системе «водитель-автотранспортное средстводорожная среда». Надежность системы «водитель-автотранспортное средстводорожная среда». Дорожно-транспортные происшествия и техническое состояние автотранспортных средств. Нормативы конструктивной безопасности автотранспортных средств и дорожного движения.

Раздел 3. Система технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств

3.1. Принципы организации системы технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств

Система технического обслуживания и ремонта по наработке (пробегу) автотранспортных средств и их реальному техническому состоянию.

Эксплуатационный контроль и диагностика технического состояния автотранспортных средств.

3.2. Научные и организационные принципы управления техническим состоянием автотранспортных средств

Управление как организация целенаправленных воздействий. Структура государственной системы управления техническим состоянием автотранспортных средств. Допуск автотранспортных средств к эксплуатации: правила допуска; функции автовладельцев и государственных надзорных органов; специфика инспекционного контроля технического состояния.

Государственный технический осмотр.

3.3. Характеристика технических требований, предъявляемых к транспортным средствам, возвратившимся с линии и после проведения ремонта их узлов и агрегатов

Технические требования, предъявляемые к транспортным средствам, возвратившимся с линии и после проведения ремонта их узлов и агрегатов.

3.4. Организационные мероприятия по доставке автотранспортных средств с линии (с объектов работ) на места стоянок в случаях аварии или дорожно-транспортных происшествий

Характеристика организационных мероприятий по доставке автотранспортных средств с линии либо с объектов работ на места стоянок в случаях аварии или дорожно-транспортного происшествия.

Раздел 4. Технический контроль и диагностика автотранспортных средств

4.1. Общие принципы организации технического контроля и диагностики автотранспортных средств

Характеристика общих принципов организации технического контроля и диагностики автотранспортных средств.

4.2. Автоматизированный контроль технического состояния автотранспортных средств

Принципы организации и системы обеспечения автоматизированного контроля:

-организационное обеспечение (технологические схемы и стратегии автоматизированного контроля, структура персонала и технологического оборудования, технологии обработки системного взаимодействия в государственной системе контроля, механизмы сертификации, проверки, лицензирования).

- производственно-техническое обеспечение стационарных и модульных подвижных систем автоматизированного контроля (конструкция, технические характеристики, обслуживание производственных помещений, приборностендового и вспомогательного оборудования).

- метрологическое обеспечение (датчики, регистрирующие и измерительные средства и системы).

- информационное обеспечение (зарубежный и отечественный опыт, информационные базы и технологии, локальные, региональные и государственная информационная сеть).

- методическое и программно-алгоритмическое обеспечение (структуры, методики, алгоритмы и программы, процедуры, технологии планирования и подготовки автоматизированного контроля).

Раздел 5. Нормативы, оборудование, режимы, алгоритмы системы контроля технического состояния автотранспортных средств

5.1. Двигатели и его системы

Организация контроля за техническим состоянием двигателя и его систем.

5.2. Рулевые системы

Организация контроля за техническим состоянием рулевой системы.

5.3. Тормозные системы

Организация контроля за техническим состоянием тормозной системы.

5.4. Системы «двигатель-трансмиссия»

Организация контроля за техническим состоянием системы «двигатель-трансмиссия».

5.5. Внешние световые приборы

Организация контроля за техническим состоянием внешних световых приборов.

5.6. Система вибро- и шумозащиты, вентиляции и кондиционирования

Организация контроля за техническим состоянием системы вибро- и шумозащиты, вентиляции и кондиционирования.

4. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ

Сведения об условиях проведения лекций и практических занятий, а также об используемом оборудовании и информационных технологиях представлены в таблице.

Таблица – сведения об условиях проведения аудиторных занятий

5. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОГРАММЫ

Учебно-методические материалы представлены:

- методическими рекомендациями по организации образовательного процесса, утвержденными руководителем организации, осуществляющей образовательную деятельность

- материалами для проведения промежуточной и итоговой аттестации обучающихся, утвержденными руководителем организации, осуществляющей образовательную деятельность